Kolový elektrický nakladač

KRAMER 5065e

Velký výkon v kombinaci s úsporným elektropohonem

Elektro nakladač Kramer 5065e s neděleným rámem plní díky svému elektrickému pohonu ty nejpřísnější limity emisí a hluku. Plně elektrický pohon, moderní design, velkokapacitní lithiová baterie a především pak využití pevného rámu s řízenými nápravami, hydraulickým rychloupínačem v základu a maximální šetrnost k životnímu prostředí. Díky této koncepci představuje KRAMER 5065e ideální volbu pro nasazení všude tam, kde emise výfukových plynů nebo provozní hluk představují važný problém. Typicky například v centrech velkých měst, velký průmyslových provozech, kde podstatná část nasazení nakladače probíhá uvnitř provozu a nebo například v Zoologických zahradách.

Pevný nedělený rám

Základní rám nakladače je nedělený a bez středového kloubu, díky tomu nakladač KRAMER vykazuje výjimečnou stabilitu a především neměnnou nosnost bez ohledu na směr jízdy.

Konstantní nosnost

Jedinečná konstrukce nakladač KRAMER sebou zabraňuje poklesu nosnosti v důsledku zatočení stroje. Výrazná výhoda oproti běžným kloubovým nakladačům zvyšuje pro uživatele výkon a užitnou hodnotu stroje,

Řízení obou náprav

Nakladač KRAMER je standardně vybaven systémem řízení obou náprav najednou, díky tomu je zaručena výjimečná obratnost stroje při zachování dlouhé životnosti pneumatik.

Řízení přední nápravy

Nakladač KRAMER je volitelně vybaven dalším systémem řízení a to řízením pouze přední nápravou. tento systém je ideální např. pro delší přejezdy po silnici a zároveň snižuje opotřebení pneumatik

Komfortní kabina

Komfort obsluhy zajišťuje odhlučněná kabina s perfektním výhledem, doplněná o hlavní ovládací prvky tvořené volantem a joystickem s integrovanými ovladači hlavních funkcí, např. například do joysticku integrovaným ovládaním hydraulického okruhu na rameni.

Prodloužené rameno

Vedle standardního ramene je volitelně k dispozici i tzv. prodložené rameno, zvyšující výškový dosah nakladače o 25 cm na 330 cm. Výhodou prodlouženého ramene je schopnost naložit vysoká nákladní auta, násypky apod.

Nulové emise

Elektronakladač KRAMER 5055e je charakteristický svými nulovými emisemi výfukových plynů CO2, pevné částice atd.) a s tím spojeným ekologickým provozem šetrným k životnímu prostředí. KRAMER 5055e je ideální pro nasazení v tunelových stavbách, průmyslových provozech se střídavým "indoor" a "outdoor" nasazením, zoologických zahradách atd.

Snížený provozní hluk

Snížený provozní hluk díky elektropohonu je typický pro nakladač KRAMER 5055e, tato vlastnost se hodí všude tam, kde zvýšený hluk představuje problém, např. stavební práce v centru města ve večerních hodinách.

Výdrž baterie

Nakladač KRAMER 5055e je vybaven velkokapacitní baterií zajišťující při plném nabití pracovní výdrž až 5 hodin, v závislosti na zvoleném režimu pracovního nasazení.

Provozní náklady

Díky zvolenému systému elektropohonu jsou pro nakladač KRAMER 5055e typické výrazně nižší provozní náklady, oproti srovnatelnému nakladači vybavenému běžným spalovacím motorem. Úspora nákladů oproti klasickému nakladači činí cca. 4-5 EUR/Mth, v závislosti na rtežimu nasazení.

Nabíjecí konektory

Standardně je nakladač KRAMER 5055e možné dodat se dvěma nabíjecími konektory typu CEE 16A, vybavenými vlastními napájecími kabely.

Baterie

V nakladači KRAMER 5055e je použita velkokapacitní AGM baterie o maximální kapacite 416 Ah. Tato baterie se vyznačuje dlouhou životnotí, vysokou spolehlivostí a bezúdržbovým provozem. Baterie je uložena tak, aby ji bylo možné operativně ze stroje vyjmout pomocí uvazovacích bodů a nebo návleků pro paletovací vidle.

Nabíječka

Nakladač KRAMER 5055e je v základu vybaven integrovanou nabíječkou s nabíjecím napětím 230V. Nabíječka je vybavena standardním konektrorem pro připojení nabíjecího kabelu, umožňující jeho jednoduchou výměnu.

PROVOZNÍ ÚDAJE
Objem standardní lopaty	0,65 - 1,10 m³
Provozní hmotnost	4 130 kg
MOTOR
Výrobce	JULI / Jungheinrich
Typ, popis	4TNV88C, diesel, řadový 4válec, vodou chlazený (volit. 4TNV86CT diesel, řadový 4válec, vodou chlazený)
Výkon	15 kW (Elektromotor pojezdu) 22 kW (Elektromotor pracovní hydrauliky)
Emisní norma	bez emisí
ÚDAJE O POJEZDU
Pohon pojezdu	Plynule regulovatelný, elektrický pojezd
Rychlost	0 - 17 km/h
Nápravy	Planetové reduktory v řízených koncích náprav
Uzávěrka diferenciálu	100% (volitelně)
Pracovní brzdy	Hydraulické kotoučové
Parkovací brzda	Elektrická
Standardní pneumatiky	12 - 18
PRACOVNÍ HYDRAULIKA A HYDRAULIKA ŘÍZENÍ
Princip	Hydrostatické řízení obou náprav s koncovou synchronizací
Maximální natáčení náprav	2 x 38°
Pracovní čerpadlo	Zubové
Průtok hydraulického oleje	54 l/min
Pracovní tlak	235 bar
Zesílená hydraulika Powerflow	-
PRACOVNÍ KINEMATIKA
Druh konstrukce	Z kinematika
Užitečná nosnost na vidlích (S = 1,25)	1 750 kg
Klopný moment na lopatě	2 500 kg
Zvedací síla	3 100 kg
Úhel vyklopení / naklopení lopaty	48° / 42°
NÁPLNĚ
Hydraulický systém a nádrž na olej	40 l
BATERIE
Nabíječka baterie	240 V
Napětí baterie	80 V
Kapacita baterie	416 Ah
Čas pro nabití	5 - 8,5 hod
Délka provozu (těžké nepřetržité nasazení)	3 hod
Délka provozu (normální nepřetržité nasazení)	5 hod
HLUKOVÉ EMISE
Naměřená hodnota	80.9 dB(A)
Garantovaná hodnota	82 dB(A)
Hladika hluku pro ucho operátora	69 dB(A)

	Verze nakladače	KRAMER 5055e (standardní rameno)	KRAMER 5055eL (prodloužené rameno)
A	Celková výška (s kabinou)	2.390 mm	2.390 mm
B	Celková délka (s vlečným zařízením)	4.950 mm	5.140 mm
C	Šířka přes pneumatiky	1.590 mm	1.590 mm
D	Světlá výška	280 mm	280 mm
E	Rozvor kol	1.850 mm	1.850 mm
F	Střed přední nápravy k vrcholu zubů	1.780 mm	1.970 mm
G	Střed zadní nápravy ke konci vozidla (bez vlečného zařízení)	1.320 mm	1.320 mm
H	Šířka lopaty	1.650 mm	1.650 mm
i	Výška na čep lopaty	3.050 mm	3.300 mm
J	Nakládací výška	2.880 mm	3.280 mm
K	Vyklápěcí výška	2.350 mm	2.620 mm
L	Vzdálenost vyklápění při maximálním zdvihu	320 mm	410 mm
-	Paletovací výška	2.830 mm	3.050 mm
-	Poloměr otáčení přes pneumatiky	2.700 mm	2.700 mm