Kolový nakladač
KRAMER 5075
Obratný střední nakladač s kompatními rozměry a vysokým výkonem
Kolový nakladač Kramer 5075 s neděleným rámem představuje díky svým parametrům ideální víceúčelový stroj schopný nasazení i za těch nejtěžších podmínek. Vysoká nosnost na vidlích 2.000 kg dostačuje pro manipulaci s paletou zámkové dlažby či jinými břemeny, standardní lopata o objemu o 0,75 m³ ulehčuje nakládání větších objemů materiálu, možnost prodlouženého ramene zvyšující výškový dosah umožňuje naložit i vysoká nákladní auta.
Díky využití pevného rámu a řízených náprav je Kramer 5075 při stejné nosnosti zhruba o 1000 kg lehčí oproti kloubovým nakladačům. Kombinace těchto vlastností dělá z nakladače Kramer 5075 jeden z nejprodávanějších strojů mezi kolovými nakladači této kategorie v ČR.
Pevný nedělený rám
Základní rám nakladače je nedělený a bez středového kloubu, díky tomu nakladač KRAMER vykazuje výjimečnou stabilitu a především neměnnou nosnost bez ohledu na směr jízdy.
Konstantní nosnost
Jedinečná konstrukce nakladač KRAMER sebou zabraňuje poklesu nosnosti v důsledku zatočení stroje. Výrazná výhoda oproti běžným kloubovým nakladačům zvyšuje pro uživatele výkon a užitnou hodnotu stroje.
Motor KOHLER
Spolehlivý vodou chlazený motor KOHLER KDI 2504 TCR o výkonu 55,4 kW bez močoviny. Hlavní výhodou motoru je nízká spotřeba a vysoká spolehlivost. Na motor je standardně poskytnuta záruka v délce 48 měsíců.
Komfortní kabina
Komfort obsluhy zajišťuje odhlučněná kabina s perfektním výhledem, doplněná o hlavní ovládací prvky tvořené nastavitelným volantem a joystickem s integrovanými ovladači hlavních funkcí, např. do joysticku integrovaným ovládaním hydraulického okruhu na rameni.
Řízení obou náprav
Nakladač KRAMER je standardně vybaven systémem řízení obou náprav najednou, díky tomu je zaručena výjimečná obratnost stroje při zachování dlouhé životnosti pneumatik.
Krabí chod
Nakladač KRAMER je volitelně vybaven dalším systémem řízení a to tzv. krabím chodem (řízením obou náprav do strany)ní nápravou. Tento systém vnáší do ovládání nakladače další dimenzi a je ideální např. pro práci ve stísněných prostorách, podél zdí atd.
Řízení přední nápravy
Nakladač KRAMER je volitelně vybaven dalším systémem řízení a to řízením pouze přední nápravou. tento systém je ideální např. pro delší přejezdy po silnici a zároveň snižuje opotřebení pneumatik.
Rychlost pojezdu
Standardní rychlost pojezdu 20 km/h je v rámci volitelné výbavy i v podobě navýšené rychlostí pojezdu na 30 km/h.
Bez močoviny
V nakladači KRAMER 5075 je zabudován motor splňující normu výfukových plynů EU STAGE V a to bez použití močoviny!
Snadná údržba
Nakladač KRAMER 5075 je konstruován s ohledem na jednoduchost každodenní údržby, kryt motoru na plynových vzpěrách, jednoduše přístupné filtry, měrky a plnící hrdla výrazně zjednodušují každodenní pravidelnou údržbu.
Prodloužené rameno
Vedle standardního ramene je volitelně k dispozici i tzv. prodložené rameno, zvyšující výškový dosah nakladače o 15 cm na 325 cm. Výhodou prodlouženého ramene je schopnost naložit vysoká nákladní auta, násypky apod.
EQUIPCARE
Standardně je nakladač KRAMER 5075 vybaven dálkovým diagnostickým systémem EQUIPCare, jehož funkce jsou přístupné zákazníkovi. Systém zprostředkovává přes webovou stránku a nebo aplikaci v mobilním telefonu informace o pozici stroje, aktivitě a náběhu motohodin, zasílá upozornění o nutné servisní údržbě atd.
Centrální maznice
Volitelně může být nakladač KRAMER 5075 vybaven sdruženým centrálním mazacím bodem, který svádí podvozkové maznice na jedno přístupné místo a ulehčuje tak každodenní údržbu stroje.
Jeřábovací hák
Standardně je nakladač KRAMER 5075 vybaven z výroby integrovaným jeřábovacím hákem, který umožňuje bezpečné zvedání břemen.
Poloha lopaty
Standardně je nakladač KRAMER 5075 vybaven systémem vizuálních ukazatelů znázorňujícím pozici pracovního zařízení - lopaty nebo paletovacích vidlí vůči rovině země. Tento systém ulehčuje ovládání nakladače pro začínající obsluhu.
Mazání nápravy
Standardně je nakladač KRAMER 5075 vybaven vyvedením mazacího bodu kyvného kloubu zadní nápravy na přístupné místo pod nástupním schůdkem do kabiny, toto velmi zjednodušuje údržbu nakladače.
Vnitřní zrcátko
Standardně je nakladač KRAMER 5075 vybaven vestavěným vnitřním zrcátkem, v kombinaci s oběma vnějšími zrcátky je tím dosaženo zlepšenou výhledu ve směru dozadu, což zvyšuje jistotu obsluhy a bezpečnost při couvání.
Vlečné zařízení
Nakladač KRAMER 5075 je možné na přání vybavit vlečným zařízením (koule nebo čep) s umožňující tahat až 3,5 tuny na bržděném vleku. V kombinaci s vlečným zařízením je možné dodat i vývod hydrauliky vzadu pro sklápění vleku a elektrickou zásuvku.
| PROVOZNÍ ÚDAJE | |
| Objem standardní lopaty | 0,75 - 1,50 m3 |
| Provozní hmotnost | 4 400 kg |
| MOTOR | |
| Výrobce | KOHLER |
| Typ, popis | KDI 2504 TCR, diesel, řadový 4válec, vodou chlazený |
| Výkon | 55,4 |
| Zdvihový objem | 2 482 cm3 |
| Emisní norma | EU stupeň V |
| Úprava výfukových plynů | DOC + DPF |
| ÚDAJE O POJEZDU | |
| Pohon pojezdu | Plynule regulovatelný, hydrostatický |
| Rychlost | 0 - 20 km/h (volit. 0 - 30 km/h) |
| Nápravy | Planetové reduktory v řízených koncích náprav |
| Uzávěrka diferenciálu | 100% (na přední nápravě) |
| Pracovní brzdy | Hydraulické kotoučové |
| Parkovací brzda | Mechanická |
| Standardní pneumatiky | 340/80-18 (12,5-18) |
| PRACOVNÍ HYDRAULIKA A HYDRAULIKA ŘÍZENÍ | |
| Princip | Hydrostatické řízení obou náprav s koncovou synchronizací |
| Maximální natáčení náprav | 2 x 40° |
| Pracovní čerpadlo | Zubové |
| Průtok hydraulického oleje | 68,4 l/min |
| Pracovní tlak | 240 bar |
| Zesílená hydraulika Powerflow | - |
| PRACOVNÍ KINEMATIKA | |
| Druh konstrukce | Z kinematika |
| Užitečná nosnost na vidlích (S = 1,25) | 2 000 kg |
| Klopný moment na lopatě | 3 400 kg |
| Zvedací síla | 3 450 kg |
| Úhel vyklopení / naklopení lopaty | 50° / 44° |
| NÁPLNĚ | |
| Palivový systém a nádrž nafty | 75 l |
| Hydraulický systém a nádrž na olej | 50 l |
| Verze nakladače | KRAMER 5075 (standardní rameno) | KRAMER 5075L (prodloužené rameno) | |
| A | Celková výška (s kabinou) | 2.450 mm | 2.450 mm |
| B | Celková délka (s vlečným zařízením) | 4.490 mm | 4.640 mm |
| C | Šířka přes pneumatiky | 1.740 mm | 1.740 mm |
| D | Světlá výška | 300 mm | 300 mm |
| E | Rozvor kol | 2.020 mm | 2.020 mm |
| F | Střed přední nápravy k vrcholu zubů | 1.730mm | 1.890 mm |
| G | Střed zadní nápravy ke konci vozidla (bez vlečného zařízení) | 1.490 mm | 1.490 mm |
| H | Šířka lopaty | 1.850 mm | 1.850 mm |
| i | Výška na čep lopaty | 3.100mm | 3.250 mm |
| J | Nakládací výška | 2.950 mm | 3.100 mm |
| K | Vyklápěcí výška | 2.400 mm | 2.560 mm |
| L | Vzdálenost vyklápění při maximálním zdvihu | 700 mm | 680 mm |
| - | Paletovací výška | 2.840 mm | 2.990 mm |
| - | Poloměr otáčení přes pneumatiky | 2.840 mm | 2.840 mm |
- Paletovací vidle
- Lopata bez zubů
- Drapáková lopata
- Stranová lopata
- Lopata s přidržovačem
- Jeřábovací hák
- Drapák na kulatinu
- Sypač soli
- Sněžný pluh
- Šípová radlice
- Mulčovač
A mnoho dalšího …
Fotogalerie
Nejste si jisti, který stroj je pro vás vhodný?
Naši odborníci Vám velmi ochotně poradí.
Kontaktovat odborníka